Pourquoi choisir une trottinette électrique à grande roue ?
La plupart des utilisateurs de trottinettes électriques classiques font le même constat : sur les pavés, les graviers ou les chemins irréguliers, la conduite devient vite désagréable, voire instable. C’est là qu’intervient la trottinette électrique grande roue.
Avec des roues de grand diamètre, souvent issues du VTT ou de la moto, on gagne en stabilité, en confort de conduite, mais aussi en sécurité, notamment à vitesse plus élevée ou sur terrain technique.
À qui s’adresse ce type de trottinette ?
La trottinette à grandes roues séduit plusieurs profils :
Ceux qui roulent sur des routes irrégulières ou des chemins non goudronnés.
Les grands gabarits ou utilisateurs au-delà de 120 kg, qui cherchent plus de stabilité.
Les amateurs de tout-terrain, qui veulent franchir des obstacles sans bloquer.
Ceux qui cherchent une trottinette plus rassurante et plus agréable à piloter, au quotidien comme pour les loisirs.
Reboot : la grande roue au service de la performance
Les Reboot sont conçues avec une architecture inspirée du VTT dit “mulet” : une grande roue avant de 27,5 pouces, associée à une roue arrière de 19 pouces. Ce choix technique a des avantages clairs :
La grande roue avant permet de franchir les obstacles plus facilement, même à vitesse réduite.
Elle offre une meilleure garde au sol (jusqu’à 300 mm selon les options), idéale pour les passages techniques.
La roue arrière, plus petite, améliore l’agilité en virage, diminue l’effet de torsion et réduit la consommation d’énergie.
Le tout procure un équilibre optimal entre stabilité et réactivité, même à pleine charge.
Quels avantages concrets en usage réel ?
- Un confort immédiat
Grâce au diamètre des roues, la trottinette absorbe naturellement les irrégularités du sol : trous, fissures, gravillons, petits trottoirs. Résultat : moins de vibrations, moins de fatigue, plus de plaisir. - Plus de sécurité à haute vitesse
Une grande roue offre plus d’inertie et donc une tenue de cap plus stable. Cela sécurise les freinages, les accélérations et les descentes. - Une meilleure motricité
Sur terrain meuble ou humide, la surface de contact plus large améliore l’adhérence. Couplé à un double moteur sur certains modèles Reboot, vous gagnez en puissance et en motricité, même en tout-terrain.
Quelles différences face à une trottinette classique ?
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Critères
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Trottinette classique
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Trottinette grande roue Reboot
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Confort sur pavés
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Faible
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Très bon
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Stabilité à 30 km/h
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Moyenne
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Excellente
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Usage tout-terrain
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Limité
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Confiant et fluide
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Poids supporté
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~100 kg max
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Jusqu’à 150 kg selon modèle
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~100 mm
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~100 mm
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Jusqu’à 300 mm
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Et côté équipement ?
Chaque Reboot est équipée de composants premium adaptés à cette architecture :
- Pneus type moto, large section, forte accroche
- Double suspension avant et arrière pour absorber les chocs
- Batterie lithium haut rendement, remplaçable facilement
- Afficheur intuitif pour suivre vitesse, autonomie, mode de conduite
- Système de freinage hydraulique performant, avec frein régénératif en option
En résumé : pour qui, pour quoi ?
Choisir une trottinette électrique grande roue, c’est vouloir :
- Un confort de roulage supérieur, sur tous types de surfaces
- Une machine fiable et robuste, même en usage intensif
- Une vraie alternative aux petits modèles urbains, avec plus de sécurité et de plaisir
- Que vous soyez grand, sportif, amateur de nature ou simplement à la recherche d’une trottinette plus stable, la grande roue est un choix pertinent et durable.
Configurez votre Reboot maintenant et choisissez votre équipement idéal.
FAQ – Trottinette électrique grande roue
Elle passe mieux les obstacles, réduit les vibrations et améliore la stabilité. C’est l’un des meilleurs choix pour rouler sur sol irrégulier.
Oui. Les Reboot sont prévues pour accueillir des utilisateurs jusqu’à 120 kg voire 150 kg, avec une géométrie pensée pour le confort et la sécurité.
Grâce à la roue arrière plus petite, la trottinette garde une bonne agilité, surtout en virage. Ce montage “mulet” est très utilisé en VTT moderne.
Oui, clairement. Avec sa garde au sol élevée, ses pneus crantés et sa double suspension, la Reboot est faite pour sortir des sentiers battus.
Un système de freinage à disque hydraulique, précis et puissant, même en descente. Le freinage régénératif est disponible en option.